第980章 双发喷气式客机首飞，领先西方
51年3月初，虽然刚开春，但南洋北方内陆的白日里已经有了一丝燥热，跑道四周的荒草在微风中起伏。
张弛抬手遮在额头前，站在塔台二层的落地窗旁。
远处的机务人员还在跑道尽头忙着做起飞前的最后检查。
在场众人站着也是无聊，只能有一搭没一搭地扯着闲天，打发着飞机起飞前难熬的等待时间。
何成业从兜里摸出一包烟，给张弛递了一根，自己也叼上一支点燃。
他吐出一口青烟，像是突然想起了什么好笑的事，用手肘碰了碰身旁的齐泉：
“哎，前些日子身毒那边搞的阅兵，你们瞧见报纸上的照片没？”
齐泉正拿着望远镜看远处的跑道，闻言放下手里的家伙，咧嘴一笑：
“哪能没瞧见啊。那都过去一个多月了，圈子里现在私下里还在拿这事当乐子。
咱们之前刚改完国号、搞了大阅兵，尼赫鲁心里憋着一口火，非要跟咱们顶牛。
结果把约翰人当年撤退时剩下的破烂全拉出来充门面。二手的谢尔曼、老掉牙的喷火战机，后头居然还牵了一大队骆驼和马队出来游街。”
闻言几个人都笑了起来。
张弛更是心中一乐，心想骆驼和马队算什么，他们这是没见过21世纪的身毒阅兵式，还有一辆摩托车拉一个班的人的叠罗汉杂技表演呢……
何成业弹了弹烟灰，话锋一转，嘴撇了撇：
“不过话说回来，新德里这两天可又要风光了。
明天，第1届亚运会就要在新德里开幕了。他们这两天在电台里可劲儿吹，说是什么亚洲体育的开端、身毒作为亚洲核心的象征，听得人耳朵起茧子。”
一提到这茬，齐泉脸上的笑意顿时收住了，把手里的望远镜往窗台上一放，愤愤不平地说道：
“妈的，提起这个我就来气。
要我说，这第1届亚运会，完全就该放在咱们南洋办。
新德里现在连老百姓吃饱饭都成问题，穷得天天找白鹰人求粮食援助，修个体育场连水泥都得四处化缘。
论场馆建设、论兜里的财力、论市面上的繁华和秩序，全亚洲现在哪座城市比得上咱们的光华市？”
沈博艺推了推眼镜，在旁边插话道：
“当年定在新德里，那是战后刚打完仗那会儿的事了，那时候咱们南洋还没改国号呢。他们占了个先手罢了。”
“嗨，争这个首届的名头也没意思。”
张弛吸了口烟，笑了笑：
“他们现在办，也就是个草台班子，十来个国家，几百个运动员，连场像样的高水平赛事都凑不齐。
不过好在咱们之前拿下了下一届的主办权。4年后，下一届亚运会可就在光华办了。”
对于这首届亚运会，南洋官方也不是特别重视，但还是派出了一支100多人的代表团过去。
不过临出发之前张弛还是特意让秘书传话，强调一定要记得多备干粮，尽量吃由团队内部厨师烹饪的饮食，不要吃当地奇奇怪怪的东西，还让整个团队记得多备药品。
“对，4年后！”
齐泉眼睛顿时一亮，作为军人他对体育成绩其实没那么感兴趣，争的就是那么一口气：
“4年后，咱们光华新城区的体育中心、主干道全修齐整了，飞马客机和蓝天大运也早就满天飞了。到时候把全亚洲的代表队接过来，让他们好好瞅瞅，什么才叫真正的大国气派。”
沈博艺也点头赞同：“到时候非得让身毒人看看，运动会到底该怎么办。”
众人正说笑着，楼下跑道上传来一阵刺耳的地勤哨音。
牵引车已经彻底撤离。
一架通体刷着银白色漆面的双发喷气式运输机被稳稳推上了起跑线，修长的三十五度后掠翼下，两具粗壮的喷气发动机短舱在朝阳下泛着光。
何成业赶紧把烟头按死在旁边的铁皮筒里，收起了闲聊的心思：
“大统领，准备妥当了，要开始了。”
张弛往前走了一步，双手搭在窗台的铁栏杆上。
只见飞机松开轮胎刹车，在两具轴流式喷气发动机的推动下，平稳地滑入主跑道中央。
接着，试飞员推下油门杆，发动机喷管吐出淡蓝色的热浪。
飞马-100在水泥道面上飞速加速，滑跑距离比蓝天-1000那种四发运输机短得多，仅仅前冲了没多远，前起落架便昂然抬起，整架银白色的飞机迎着上午的日头冲入天际。
“升空姿态很稳啊。”何成业举着望远镜，嘴里念叨着。
大约四十分钟后，空中完成了各级升限和平飞测试的飞马-100重新对准跑道中线。
主起落架稳稳贴地，机轮带起两道淡淡的青烟，随后反推装置动作，速度迅速降了下来，滑向检修停机坪。
张弛与何成业走下塔台。
沈博艺领着巴德博士，还有戴着飞行帽的首席试飞员快步迎了上来。
“大统领，成了。”
沈博艺脸上满是汗水：
“九千米巡航高度，平飞极速测出了每小时七百九十五公里。
机舱的全封闭气密座舱增压完全符合商业标准，机内噪音比预想的还要低。
只要后续完成单发停车备降和冰冻气候测试，这架飞机随时可以转入批量试产。”
巴德博士也难得地露出了笑容，用带着汉斯口音的普通话补充道：
“后掠翼的气动设计非常成功，机翼震颤完全在安全阈值之内。
在两发民用喷气飞机这个领域，我想我们走在了白鹰人和约翰人的前面。”
巴德博士说的这话倒不算是夸张。
约翰人在军用双发喷气机的研发上确实成熟，比如二战就服役的“流星”战斗机，以及49年首飞、性能极佳的堪培拉双发喷气轰炸机。
但在民航方面，他们傲慢地认为“只有四发大飞机才配飞干线民航”，压根没有立项研制过双发后掠翼客机。
他们自己的双发后掠翼喷气客机，比如BAC 1-11直到63年才首飞。
白鹰方面的情况也类似，道格拉斯靠着DC-6、洛克希德靠着“星座”等活塞螺旋桨客机大赚特赚，对搞喷气客机非常消极。双发后掠翼喷气客机如著名的DC-9、波音737要到60年代才搞出来。
而南洋方面，由于张弛的提前布局，再加上有巴德博士这位在二战末期就开始研究双发后掠翼式喷气机的领头人，这才早早搞出了飞马-100。
想到这，张弛很是满意，他伸手拍了拍沈博艺和巴德博士的肩膀，又握了握试飞员满是老茧的手。
“干得好。
造军用运输机是给军队铸盾牌，造喷气客机是给咱们南洋抢航线、赚外汇。
民航总局那边已经把航线规划报上来了。
等这批飞机量产，先把光华到密州、光华到星洲，还有去暹罗、金边等地的航线全给我铺满。”
之后在基地的一栋建筑内，举办了一场小型的庆功仪式。
仪式虽然简单，现场上百名年轻技术人员和科学家以及工作人员的掌声却格外热烈。
仪式结束后，张弛正准备坐车返回驻地，何成业却忽然凑了过来，伸手拉住了张弛的胳膊肘。
“大统领，先别急着走。”
何成业压低了嗓门，脸上浮起一层神秘兮兮的笑意。
“怎么？基地里还有别的大杀器瞒着我？”张弛打趣道。
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