第1714章 街头
因为大规模建设,很多产业还没有正式经营起来,逛了几处有特色的产业后,林默便在街头巷尾溜达了起来。
溜达进了中部建筑较为低矮的城区,此地最是热闹,人挤人,耳边尽是喧嚣,周围密布着各类的小店、摊贩,各种食物香味涌入鼻尖。
寻了个人多的摊子排队,耳边是各种口音的中文,这算是此地最大的特色了,战争时候,各地的人涌入此地,也涌入后方的产业,这些人对于迁移抵触最小,又随林家迁至此地。
于是,全国各地的口音便在此汇聚,还有一些掺杂了其他音色的世界各地华人,以及中文生疏的歪国人等等,让口音都成为此地一景。
不过,虽然带着口音,但普遍都偏官话,至于坚持讲粤语、闽语等以做区分,两地的人确实多,但其他地区的人也不少,而且多数还是高收入者,过于抱团排外,你生意也别想做下去了。
而且,帮会、结社这些,可是林家重点盯的,不是不让搞,而是禁用暴力或不公正手段排挤打压他人,用了,那就别怪林家先排挤打压你。
吃着街边小吃,在城里溜达了半天,林默才去到给自己留的办公室,处理了一下林家及手下弟兄的各项事宜。
次日,林默搭乘渡船过了海,前往港岛,渡船的人很多,没办法,澳岛现在就是个大工地,各行业也尚不完善,地方又小,便只能渡海到港岛消遣。
登了岸,两边的氛围明显不太一样,澳岛多数人总行色匆匆,好似手上有干不完的活儿,普遍更加疲惫,却也更加自信昂扬,这是明显的高速发展特征。
而港岛则更显松弛、生活化,市井味很浓,但又带着几分沉郁之气,表面看着乐观轻松,实则心中压着石头。
其实港岛发展的并不差,林家及各家的产业,都有不少的份额落地于此,带来了大量的工作和赚钱机会。
像林家的车企,便在此地建设了不少大厂,组装厂,各厂便能吸纳数万人就业,上下游产业及其他各家在相关方面的投资,估计能提供十万个岗位。
这还仅是一个产业,其他的林林总总加一块,港岛人口都不够用,更别说连带第三产业等带来的机会,可以说应该是要蓬勃发展才对。
但被鬼子侵占高压统治数年,鬼子被打败了,本该欢欣鼓舞,结果英国佬又回来了,这里的华人不像澳岛那样实现了公正待遇,他们依旧处处被殖民者排挤打压。
这胸口能不压着大石头?都压得喘不过气来了,这也是难真正高兴起来的原因,好在情况不会延续太久,几年后至少能有所改善。
林默走在街头,街头虽有阴郁,但对多数人而言,该生活生活、该玩乐玩乐,平常并不受太多影响,只是相比澳岛人员的激昂向上,有几分认命的无奈感。
思考中的林默突然一个闪身,几个穿着轮滑的小年轻,擦着他的鼻尖嗖的一下蹿了过去。
林默将目光投向那些年轻人,玩这些的人还不少,轮滑、滑板以及卡丁车,在本地也极其风行,林默还看见了搭出的简陋场地,有人在里面举办小型比赛,或是进行比拼炫技。
准确来说,这些已经在全球传播开了,而且风靡甚广,毕竟这些都是经过市场检验的,当然,背后也少不了有人推了一把。
至于台面上的发明者,当年那位潜伏在上海的年轻人原伟浩,更是借着这些,以及打造的颇具传奇色彩的经历,成为无数小年轻眼中的教父级人物,上海也因此名声大噪,成为这些人眼中的圣地,战争结束后,到访的人一批又一批。
当然了,虽然这些传奇经历都是人为打造的,但他的真实人生,传奇性一点不比这逊色多少。
他经营起来的各式产业,对沪上影响不浅,而依托聚拢的年轻人,更是拉起一个庞大的半帮会青年势力,几乎波及沪上大半青年。
若真往帮会发展,那绝对是上海滩呼风唤雨的存在,而且几大亨与他完全不属于一个量级,那是真能抽军阀公子的脸大嘴巴,对方还要伸过来挨扇的。
当然,他并没有这么搞,只是物色了一批人进入核心,为军统提供服务,不得不说,其看人的眼光极其毒辣,硬是凭借一批年轻且未受过专业训练的人,没走漏一点风声。
在任务中也极其克制、冷静,将自身保护得极好,说鬼子没半点感觉有点过了,但确实没能查到他们的身上。
而军统在沪及周边的暗杀、刺杀及破袭、窃密行动中,最隐秘处都有他们的身影,与王良松那边类似,其服务的多是林默这条线,且以提供敌人动向、行踪等情报为主,与执行任务者几乎没有什么直接照面,将自身隐藏的极深。
战争胜利前,团队中的部分骨干人员,便被他派往全球各地,开办俱乐部、组织开设工厂、进行批发零售及赛事承办等。
凭借着名望及林家暗中相助,迅速在各地站稳脚跟,相关产品及赛事迅速打入青年群体,甚至引入了摊摊贩贩等给人提供赚钱机会的那一套,迅速拥有了本地化班底。
当然,派去那些人的能力手腕同样在线,这些东西,可不是什么学渣混混专属,甚至玩得好的,很多都是头脑聪明、学习不差的。
工厂、食品产业、赛事等,得益于鬼子为了地产利益,鬼子没在上海过分胡作非为,原伟浩的这些生意也得以一直经营。
手上不差钱,又不是目光短浅之辈,他自然不会让这些跟着混的人随便中断学业,哪怕中断了学业,生产制造、产业经营、赛事组织、团体管理等领域,也有的是地方和机会磨砺提升他们。
再加上,其中部分人还经历了情报工作的磨练,加上还有一些,有家世家学的人也因兴趣跟着混,他手底下可谓是人才济济。
眼下,虽然沪上还留存着多数产业与人员,但总部及核心团队已经迁至港岛,这也是这般热闹的一部分原因。
至于原伟浩,正借助自己的标准制订权、行业控制权及迅速扩张的影响力,在谋求将这几项运动的地位拔高,并开始组织地区、国家、区域乃至国际性赛事。
目标直指相关国际协会,只要由他一步步推动发展起来,哪怕最终明面上负责的人不是他,他在行业内也将占据举足轻重的地位。
这里面,自然少不了林默的一番指点,但也是他愿意选择的道路,毕竟相较于走向帮会,他更愿意大家能光鲜地站在阳光下。
林默四处逛着,还给自己搞了辆自行车,提升一下速度,毕竟港岛比澳岛大多了,单靠两条腿,可看不了多少东西。
街巷上同样是人挤人,战后港岛涌入的人口,因林家等的关系,比澳岛其实要多得多,只不过地方大,改建相对较少,所以旧城区的烟火气更浓。
但秩序上明显要差了不止一筹,帮会人员、小偷小摸等可以说随处可见,警务人员多数视而不见,甚至拉偏架收拾报案者……
当然,这里的工地同样不少,工厂、住宅楼、大厦等也大量开工,元朗、屯门、大屿、沙田、西贡等地,都是成片开建的工厂区,有些战争时期便已布局,眼下已成批投产。
涉及汽车制造、机械制造、冶炼加工、造船、飞机制造等重工业,还有纺织、成衣等各类轻工业,还有珠宝玉石加工等手工业,可以说全面开花。
因为地方够大,第一产业也得以有一定发展,农业、养殖业这些上,林家将当年在后方那一套搬来,让港岛相关产业得以跨步向前。
而最适合发展的渔业,近海、远洋捕捞,初加工深加工、运输、销售等也进行了推动,因大量人口涌入带来的高需求,发展得也挺不错。
话归正题,住宅方面也以高层楼房为主,经林家十数年布局与秘密推地,将大量地块变为建设用地,加之推高容积率的各类举措,大量人员涌入也并未过多推高房价。
当然了,多数住房依旧以小户型为主,居住体验并不算好,不过也没办法,整体格局依旧是人多地少,让家家都住大房子不现实。
至于高楼大厦,则多数都是写字楼、办公楼、商业楼等,林家及各家的各类企业办公地点有一部分需求,不过更多的,还是薅美国产能过剩的羊毛,不借着这个机会,未来建设可就费钱多了。
而其中还有一个比较特殊的,九龙城寨,林默来此与苏宏杰偷偷进行会面,而苏宏杰,正出钱偷偷为此地打下足以建设大厦的地基。
他虽然与英国佬达成默契,但这并不保险,他需要准备一些退路,这便是其中之一,英国佬法理上无法进行管辖,再拿点好处运作,绝大多数危机他都能渡过去。
而打下这地基,后续建设上多花点心思,其规模绝对远超历史,地方越大人越多,顾虑也越多,计划也才越可能成功。
出主意的自然是林默,为苏宏杰安排条退路是一方面,另一方面,他的后续规划中,也可能需要用到这样一个三无地带……
没多聊,看了下地基确实打得扎扎实实,同苏宏杰简单沟通后,林默便撤了,随后去看了那位堂哥,曾经的男爵开办的美食、珠宝两大产业。
而港岛,古董、艺术品、二手交易、珠宝玉石生意等同样存在,而且体量同样不小,包括游艇游钓这些也一样,与澳岛第三产业有很多重合。
肯定会形成竞争,不过有竞争才有发展动力,而且服务业,单打独斗有时并不是好选择,形成集群才能吸引更多人前来。
骑着自行车,转悠了一整天,囫囵吞枣、走马观花的将港岛大致情况给看了一遍,林家在此地同样花了巨大心思,成果也勉强达到林默要求。
其实英国佬已经觉察到了问题,但没办法,林家等借助日据期间的运作,早已尾大不掉,不得不做出很多退步。
当然,也因为这并非全然都是坏事,毕竟大量企业随之迁移而来,带来了很大利益,其也在纠结,一方面在各种顾虑下不敢随意动手,另一方面又担心成了气候威胁其统治。
所以英国佬对此事的态度很是拧巴,一边拉拢一边打压,让林家很多事项推进遇到了麻烦,林家肯定不乐意如此。
而且,英国佬尽管衰落了,但与澳岛宗主国不同,其依旧有能力把手伸到这边,这也是林家把老窝安在了澳岛的原因,不过港岛也是林家布局的重要节点,不可能让自家投资的存亡在对方一念之间,只不过目前有些行动还未展开,还需与对方虚与委蛇。
话归正题,林家等的入驻,也让港岛的交通得到一定发展,像车辆肯定是多了,除了运货的卡车,各式各样的小车,公共交通也得到发展。
林家体系内,有成熟的巴士产品供应,小巴、中巴、大巴等,每种还多种款型可选,在林家推动下,投入了数量不少的车辆进入市场。
小巴一般是私营,跟村与村、村与镇、村与城之间的线路,另外还有诸如校车、摆渡车这类特定功用,数量最多,没办法,需求比较旺盛。
中巴则是跑镇与镇、镇与城之间的线路,城区内也有,但数量不多,主要就是负责城镇之间的交通,有客运站,通常由公司运营。
大巴则有多种,有的也是客车类似,会跑一些大镇与城区线路,有的跑城区与城区之间,港岛山多、海湾多,平地少且被切得四分五裂,城区分得比较散,客车是公共交通的不错选择。
另一种则是公交巴士,双层的都出现了,没办法,其主要在城区内部跑,而涌入人口多在城区,需求太大了,且停车等问题也日渐凸显,现在增加的公交巴士,基本都开始选择双层的。
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