第124章 新心脏
五月中旬。
四号保密车间的灯又亮了起来。
不过这次不是熬夜攻关了，而是正经的白天干活。
新曲轴的毛坯料，是从厂里的百吨空气锤上打出来的。
一根直径六十五毫米、长度三百二十毫米的四十五号钢圆棒，在八百度的炉温里烧到通红，放到砧座上，锤打出了曲轴的基本外形。
锻打的活儿是肖德宝带队干的。
他现在是锻工车间的班长，手底下带着六个人，操纵那台百吨空气锤已经有一年多的经验了。
“张厂长，偏心量您再确认一下？”
肖德宝拿着图纸凑到张国栋跟前。
“二十九毫米。比原来那根加了四点五毫米。”
“行。”
肖德宝把图纸卷好塞进裤兜，跑回去操纵空气锤。
一锤，两锤，三锤……
每一锤落下去，通红的钢坯都会变形一点点。
锻造曲轴是力气活，更是精细活。
偏心量的控制全靠锤击的角度和力度，差一毫米都不行。
张国栋站在旁边看了一阵子。
肖德宝的锤法比一年前进步了不少。每一锤的落点稳准有力，金属流线方向控制得很好。
四根曲轴毛坯，用了两天时间全部锻完。
交到王建业手里的时候，毛坯表面还带着锻造的黑皮和氧化层，粗粗的像四根铁棍子。
王建业在老车床上一根一根地车。
先粗车外圆，去掉黑皮。再半精车曲柄和主轴颈。最后精车偏心轴颈、
这一步是最关键的，偏心距二十九毫米，公差正负零点零五。
“建业师傅，手稳点。”张国栋站在车床旁边，目光很是凝重。
“你别在旁边看着，我紧张。”
王建业头都没抬，双眼死死盯着刀尖和工件的接触点。
车床的主轴匀速旋转，刀具缓慢进给，一缕缕银亮的铁屑从工件表面卷曲着飞出来，掉在接油盘里发出细微的叮当声。
张国栋退后了两步，在旁边的凳子上坐下来。
精车用了整整一个上午。
四根曲轴成品放在工作台上排成一排，陈卫国立刻拿着千分尺过来了。
“第一根，偏心距二十九点零二，合格。”
“第二根，二十九点零零，合格。”
“第三根，二十八点九八，合格。”
“第四根……二十九点零一。四根全合格！”
手里的千分尺缓缓放下，陈卫国长长地吐了一口气。
“建业师傅，你的手真稳！”
“那当然了。”王建业擦了擦额头的汗，自信的笑了笑。
张国栋拿起其中一根曲轴掂了掂。
比原来那根125的曲轴沉了一些，偏心距加大之后，曲柄这边的肉多了不少。
“做平衡吧。”
说着话，张国栋从工具箱里翻出两根淬火高碳钢条，用台虎钳夹好，调水平，刀口朝上。
曲轴的两端主轴颈架在刀口上。
松手。
曲轴缓缓转动了一下，重的那边沉了下去。
张国栋用粉笔在轻的那边做了个记号，然后把曲轴取下来，用砂轮在重的那边轻轻磨掉了一丝。
再放上去。
还是会转，但幅度小了。
再磨再放……
反复了十几次之后，曲轴放上刀口，不再自行转动了。
“静平衡完成。”
张国栋把曲轴放下来，满意地点了点头。
接下来是改缸体。
这一步相对简单。
原来的125毫升缸体不需要重新铸造，只需要在缸体下端加长九毫米的缸套，让活塞的行程从四十九毫米增加到五十八毫米。
缸套是用离心铸铁管切下来的，内壁经过珩磨处理，表面粗糙度达到了零点四Ra。
张国栋亲自动手，把新缸套过盈压入缸体。
冷压配合，缸套在液氮里泡了半个小时缩径，缸体用喷灯加热到一百二十度膨胀，趁着温差把缸套塞进去。
等温度恢复正常，缸套和缸体就紧紧咬合在一起了，拔都拔不出来。
“你这手法……”
陈卫国在旁边看得嘴角抽了两下。
液氮是从市医院借来的，说是给工厂做低温金属试验用的。
人家还真信了，给了半暖瓶。
连杆的改动最小。
只需要把连杆大端的轴瓦内径加大半毫米，配合新曲轴的偏心轴颈就行了。
五天时间。
新的一百五十五毫升发动机在四号车间里组装完毕。
外形跟125版本几乎看不出区别，就是缸体底部多出来一截，显得稍微高了一点。
张国栋绕着发动机走了一圈，蹲下来检查了每一个螺栓的力矩，每一条油路的接头，每一根电线的走向。
“准备点火！”
这是第二次了。
上次的125版本，从点火失败到最终成功，折腾了半个多月。
这次不一样。
化油器的参数已经调好了，点火正时的标定也是现成的。
唯一的变量是排量加大之后，进气量和喷油量的匹配关系需要微调。
张国栋提前把主量孔扩大了零点零五毫米，从零点七四改到了零点七九。
这个修改量是他根据排量比值换算出来的，不一定完全准确，但误差不会太大。
一脚踩下启动杆。
“哒！”
一声爆响。
紧接着……
“哒哒哒哒哒哒哒！”
比125版本沉了半个调，显得更加有力气了！
“五千！”陈卫国盯着自制转速表喊了一声。
“六千！”
“六千三！不行了，再往上推指针开始抖了！”
张国栋松开了油门。
发动机回到怠速，平稳得像什么都没发生过。
“最高六千三。比预期低了一点，我估计是活塞环还太紧，磨合不够。跑两百个小时之后应该能上六千五。”
他蹲下来把手贴在缸体上。
温热。散热正常。
排气管的颜色也正常，没有过热的暗红。
“陈卫国，记。额定最高转速暂定六千五百转。功率数据等台架测试之后再标。”
“好。”
陈卫国的笔在本子上飞速写了起来。
王建业靠在车床上，点了一根烟。
他听着那台发动机的怠速声，嘴角翘了起来。
“嗯。这声儿比那个小蜜蜂有劲儿多了。像头小牛犊子。”
“别光听。”张国栋站起来。
“明天开始台架耐久。这次跑三百个小时。时间紧，三百小时够了。”
“三百小时？上次跑了五百啊。”
“上次是全新机型，吃不准，多跑了两百小时压底。”
“这次只改了行程，核心结构没变，三百小时足以验证新参数的可靠性。”
张国栋看了看墙上的挂钟。
下午三点。
他把油门拉线重新绑好，给发动机盖上了一块帆布。
“都去吃饭。吃完了回来，小周值第一班，六小时一换。”
几个人收拾了工具往外走。
离开车间，阳光刺得人眯起了眼。
五月的天已经热了，厂区的水泥地面被晒得发白，远处一号车间的烟囱冒着白烟，锻工车间传来有节奏的锤击声。
一切如常。
但四号车间里那台安静蹲着的发动机，已经换了一颗更大的心脏。
张国栋走在厂区的碎石路上，脑子里盘算着重庆的事。
孙建平的信应该已经寄出去了。
按照邮路，从陵海到重庆，挂号信大概需要五到七天。
如果那个王德彪副主任愿意接这个活儿，最快六月上旬就能安排检测。
三百小时的台架耐久测试，差不多要跑十二天半。
五月中旬开始跑，月底结束。
六月初带着发动机去重庆做检测。
时间刚好。
张国栋加快了脚步朝食堂走去。
今天食堂应该有红烧带鱼。
上次开工资的时候多拨了一笔伙食费，大师傅老赵答应每周加两次荤菜。
张国栋的肚子咕噜叫了一声。
算一算，自己也已经有两顿没正经吃饭了。
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