第2094章 顺达反扑

东升的破绽不在海州。在海州和云海之间那根线上。

云海港到海州港，班轮三天一班。船是远海租的，舱是东升包的，但船期排线、港口靠泊协调、中途挂靠，全靠两地港务系统配合。

顺达不卡海州端……卡云海端。

周老板打了个电话给云海港务集团一个老副总。不是直接卡东升的舱，是卡"作业优先级"：

"东升那家外地公司，班轮靠泊排到最后。有本地货优先。"

云海港务那边没明着拒，但执行上……东升的箱开始排队。

大眼在海州等了两天，云海发来的第一班箱晚了十一个小时靠泊。第二班晚了十六个小时。外贸单货期卡死，晚一天客户罚一万。十一家总包里有一家汽配厂，货期违约，直接打电话给大眼：

"东升，你保舱保班，班轮晚一天我亏六万。合同里写的。"

大眼没解释。直接飞回云海。

云海港务集团办公楼，大眼没进去。方铁进去了。

方铁不认识港务集团的副总，但认识港务集团管调度的一个科长……老汪，四十多岁，安远人，以前在安远旧改买过东升的铺面，跟曹建喝过酒。

方铁没请吃饭，没送礼。就一句话：

"老汪，东升的班轮靠泊优先级，谁调的。"

老汪没瞒。

"上面打了招呼。顺达周老板的关系。不是不让你靠，是排最后。"

"排最后和卡有什么区别。"

"……意思到了就行。"

方铁没发火。

"老汪，东升在云海港的货量，上个月占内贸出港标箱的……"

"三成。"

"这个月涨到四成。下个月过半。云海港内贸增量一半是东升带的。你让东升的箱排最后，等于让港务集团丢增量。"

老汪不说话。

"告诉你们副总，东升不争第一班靠泊，但班轮时刻表不能动。动了，东升的货走陆路去东口，不从云海港出了。"

"方哥，这话我传。但……"

"但什么。"

"但周老板在海州的关系不是一条线。他卡的不只是靠泊。"

"还有什么。"

"他找了省交通厅的人，查东升的包舱协议和远海的合作资质。说东升'非本地企业违规占用公共港口资源'。"

方铁听完，没说话。

出来给林向东打了个电话。

"东哥，顺达反扑了。卡云海港靠泊优先级，同时找省厅查东升包舱资质。"

"省厅那边谁接的。"

"不知道。但周老板在海州二十三年，省里有人。"

"包舱协议合规吗。"

"合规。远海自己签的，东升用远海资质。"

"那就查。让绍杰把东升在海州的全部手续、备案、资质、合同，整理一份完整档案。省厅要查就查，查完更干净。"

"明白。靠泊的事……"

"靠泊是阳招，不是阴招。阳招就阳面破。你找港务集团一把手谈，不找副总。"

"方哥明白。"

方铁没找港务集团一把手……林向东让魏绍杰找的。

魏绍杰跟云海港务集团总经理姓秦，五十出头，干了一辈子港口。魏绍杰没提顺达，没提靠泊，只提了一件事：

"秦总，东升下个月从云海港走的内贸标箱，预计占全港四成。东升的货走水路到海州，再从海州分拨覆盖邻省东部。云海港是起点，海州是出口。东升做的是多式联运，一单到底，系统接港务平台。"

"绍杰，你的意思是……"

"东升不是来抢泊位的，是来带增量的。云海港这两年内贸吞吐量涨不动，瓶颈在出海口。东升打通海州线，等于给云海港开了一条新动脉。卡东升的靠泊优先级，等于卡云海港自己的增量。"

秦总想了一天。

第二天，云海港务集团发了一份内部调度通知：班轮靠泊按合同时刻表执行，不分本地外地，不调优先级。

顺达卡的第一刀，断了。

省交通厅那边，真来人了。

两个人，一胖一瘦，拿着介绍信，说核查"东升供应链海州分公司包舱协议及港口作业资质"。

大眼在海州分公司办公室接待的。不躲不藏，档案全摊：

包舱协议原件、远海物流合作备案、港务局作业许可、海关监管仓资质、多式联运经营人备案、营业执照、税务登记。一摞摞码在桌上。

胖的翻了二十分钟，瘦的记了十分钟。

"你们东升是云海企业，在海州拿泊位、包舱位，依据是什么？"

"依据《国内水路运输管理条例》和《多式联运经营人管理办法》。东升在云海港有分拨中心和铁路专用线，具备多式联运资质。与远海物流签的包舱协议是商业合同，备案在港务局。"

"远海的泊位是公共泊位，划专用岸线给外地企业……"

"划的是远海自有泊位的使用权，不是公共泊位。远海有自主经营权。"

两个人对视了一眼。

又问："东升在海州有仓库和堆场，土地性质……"

"工业物流用地，租赁，合同在县国土局备案。"

翻完，记完，走了。

没下文。一周后省厅没发函、没约谈、没整改通知。

大眼给方铁打电话。

"方哥，省厅的人走了。查完没下文。"

"周老板那层关系不够深。或者他只是试探。"

"试探？"

"试探东升的底。底干净，他就不敢再查第二次。再查就是明着搞，明着搞他得担责。"

"明白。"

周老板第三刀不在港口，不在省厅。

在货主端。

不是压价……是挖人。

顺达挖了东升在海州新开发区签的十一家总包里最大那家的物流总监。汽配厂，叫宏海汽配，东升签的年框，入厂物流加成品出海总包，一年运费预估八百万。

宏海物流总监姓吕，被顺达挖走，年薪翻倍，条件是"带宏海物流合同一起走"。

吕总监没直接毁约。找了大眼，说"公司考虑换供应商，东升的服务可以，但价格再谈谈"。

大眼知道什么意思。

不谈。东升的合同价已经锁了一年，锁的是舱位不是运费。谈就是松口，松口就是认怂。

大眼没找吕总监。直接找宏海老板。宏海老板姓陈，五十多岁，做汽配出口做了二十年。

"陈总，东升的合同是总包，不是运费单。入厂物流、线边仓、成品装箱、报关、班轮、海州分拨，一单到底。顺达能接其中一段，接不了全链。吕总监要换供应商，换的是东升的系统，不是东升的价格。"

陈总没表态。

大眼又补一句：

"东升在海州港有专用岸线，保舱千标箱。旺季不甩柜。顺达有吗？"

陈总想了三天。

第三天，宏海汽配的物流总监换了人……不是吕总监，是公司自己提了一个做了八年的老员工。合同照旧，东升总包不动。

顺达挖人这一刀，没切进去。


　　(https://www.yourenxs.cc/chapter/5416313/54566938.html)


1秒记住游人小说网：www.yourenxs.cc。手机版阅读网址：m.yourenxs.cc