第123章 保持耐心
【天幕之上】
【跳转框一暗，仿佛有人点了它一下】
【天幕画面变黑，下一秒，再次亮起】
【优雅的开场动画】
【激昂的背景音乐】
满屏的弹幕只有一个单词！
＜忠诚！忠诚！忠诚！忠诚！忠诚！＞
【曲毕，一行大字出现在天幕中央】
【英国最有松弛感的工程是哪个？】
【一个貌似正经的旁白声娓娓道来：
2023年9月，随着前首相鲍里斯的一封公开信，整个带英朝野各界登时分帮画派！
两队人马激烈交流，很快就从东拉西扯发展到了人身攻击！
三任前首相也陆续加入战局，与时任首相苏纳克展开了一场大混操！
而一切的起因，正是那个能和加州高铁分庭抗礼甚至尤胜一筹的传奇项目——
大英帝国的超级基建！
联通欧洲的最终幻想！
人类工程造价史上的奇迹！
现代欧洲的最佳观察样本！
熬走六位首相的六味帝皇完！
用时仅二十年之短的带英最有松弛感的超级工程！
英国高铁二号线！】
＜弹幕：＞
＜Order~！Order~~！Order！！！＞
＜开始吟唱＞
＜这里放不下这么多项目＞
＜奋八世之余烈＞
＜热知识：又熬走两位，斯阁老也要下了，马上就是十全大补躺了＞
＜最新消息，斯阁老已经下了！＞
＜《仅二十年》＞
＜经典咏流传＞
＜后来发展没了，只有史＞
＜预算涨价比工程进度快系列＞
＜HS2的总成本拿去建055的话，船厂能满负荷建10年＞
＜约翰逊专员不遑多让啊！＞
“哈哈哈哈！太有才了！”
主世界，手机里一长串贯口还没念完，李纬已经憋不住笑出了声。
尽管以前并没有完整看过可汗这期长视频，但是这段龙妈式介绍语早就在各大短视频里看过无数遍了！
太经典了！
李纬果断翻身起床，给自己倒了杯水。
慢慢看！好好看！
【日不落帝国在铁路基建上的辉煌不用我说，大家懂的都懂！
1885年，紫禁城里，中堂大臣李鸿章对慈禧说：“老佛爷，西洋人来给我们修铁路啦。”
时过境迁。
2015年，英国伦敦，英国首相卡梅伦对伊丽莎白女王耳语：“老佛爷，东洋人要来给我们修高铁啦！”
以上当然是个玩笑
毕竟要真是我们去修，恐怕局面也不会闹到今天这个地步。
就拿我们帮印尼修的雅万高铁来说，同样的设计时速350km/h，总里程142公里，总造价73亿美元，其中还包含80公里高架结构，13条隧道。
15年竞标，16年前期准备，18年正式开工，23年就已经全面通车，正式开始运行了！】
“哈哈哈哈哈哈哈！”
1912年，连江口镇，粤汉铁路工地上，工人们的哄笑声震耳欲聋！
其实在加州高铁出洋相的时候大家就都在笑了，因为确实太离谱，太好笑了！
“二十年修出来个屁这是！”
“一百年后的洋人们居然连我们都比不上了？”
“报应！报应不爽！”
“变天了！真是变天了啊！”
“老佛爷？呸！老妖婆！”
“咱们都没皇帝了，洋人还有老佛爷呢？”
“我就知道孙先生厉害！这才不到一百年，咱爷们又牛逼了！”
“哈哈哈哈哈……”
工人们笑得粗鲁，笑得豪迈。
粤汉铁路“总负责人”詹天佑就沉稳多了。
看着纵横在东南亚大地上，形如子弹头风驰电掣的雅万高铁航拍，这位两年前刚刚完成了京张铁路，举世闻名的工程师眼中五味杂陈。
一方面，他为后世子孙们越发神奇的工程建设手段而赞叹。
天山胜利隧道、把盾构机竖起来、四通八达的新疆路网、快得不可思议的高铁……
这些都让他感到由衷的振奋、自豪和骄傲！
而另一方面，留洋归来的他对于美、英毫无疑问是抱有某种崇拜的。
现在看到他们这么拉胯的未来，詹天佑抚着长须，轻声感慨：
“时过境迁，确实是时过境迁！”
“真想不到，不过区区百年，列强竟已虚弱至此！”
“是啊老师！”一旁的学生笑着应和道：
“咱们修京张铁路，不一样是朝野不宁？风水、祖坟、什么龙脉乱七八糟的，还有户部那帮子混蛋掣肘！”
“可就算这样，从动议到通车，也不过四年而已！”
“这帮英吉利人修了二十年，却连伦敦都没有挖出去，真真可笑至极！”
“难道他们连穷途末路的清廷都不如了吗？”
詹天佑手一顿，缓缓摇了摇头：
“不要妄自尊大！”
“他们确实虚弱了，但也不是现在的我们可以轻视的！”
“相反，我们必须好好观察，观察这个日不落帝国，议会制国家，究竟是怎么把自己的工程能力玩废掉的！”
“总结经验，也好帮孙先生警惕！”
“万不可走到歧路上去！”
……
《王冠》世界，1987年的圣诞节，温莎城堡。
女王坐在沙发上，端着一杯热茶，静静地看着面前的天幕。
撒切尔夫人坐在对面，手里也是一杯热茶。
“呵~二十年，400亿英镑，进度为零？Bravo（真好）！”
撒切尔夫人轻笑着，勾起的嘴角里满是讽刺：
“女王陛下，我早就说过，我们的国有工业就是个笑柄，是个摇摇欲坠的低能儿！”
“而我之所以没有推进铁路私有化，正是我还对这个国家的政治智慧，对我们的老牌国企——英国铁路公司还抱有一丝耐心！”
“可惜，现在看来是我高估他们了。”
“这帮老头子一如既往地低效，一如既往地贪婪！”
“以至于造出这么一个怪胎，令我们大英帝国蒙羞！”
撒切尔夫人话音落下，壁炉里的火光映出她的咄咄逼人。
如果她现在知道就在几年之后，她的继任者就已经秉持着她的理念，把英国铁路公司拆成了碎片的话，她或许不会这么理直气壮。
但她不知道。
女王也不知道。
面对这个不客气的首相，女王并没有接话。
她只是缓缓端起茶杯，抿了一口。
不轻易表态，这是她登基35年以来学到的最重要的事。
继续看下去吧。
Be patient！
（保持耐心）
【天幕之上】
【而英国高铁二号线（简称HS2）呢？
从2007年立项，到2009年第一版方案定稿——
总里程200公里，造价150亿英镑！
看着还行？也就比我们雅万高铁贵一倍嘛！
别急，好戏刚刚开场！
在未来的日子里，这两个数字都将会有一些‘小变动’~】
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